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Diesellokomotive BR 199.8, 199 872-3 der HSB, Ep. V, 2004
Neuheit 2026 - Auslieferung ca. Sommer 2027
Modellausstattung
- Fahrwerk schwarz, mit Klapp-Puffern
- Ganzmetall-Messing-Präzisionsmodell exakt 1:22,5
- Digital- und Sounddecoder neuerster Generation
- Getakteter ESU Rauchgenerator
- Alle 6 Achsen wie beim Vorbild über Kardanwelle angetrieben
- Radreifen aus Edelstahl, ringisoliert
- Leistungsstarker Bühlermotor
- Vorbildliches, perfekt detailliertes Fahrwerk
- 2m Hakenkupplung montiert
- Geschlossene Schneepflüge und Rollwagen-Kupplung beiliegend
- Voll bewegliche Mittelpuffer-Balancierkupplung
- Führerhaustüren zum Öffnen
- Lüfterklappen zum Öffnen und Lüfter motorisch angetrieben
- Vorbildlichtfunktionen, Führerhausbeleuchtung
- Führerhausdach zum Abnehmen
- Mindestradius 1050mm
- LüP: 619 mm Gewicht ca. 6 kg