Stadler Dual-Mode Lok 159 102-3 der CAPTRAIN
Entwickelt in Zusammenarbeit mit Captrain Deutschland (ITL Eisenbahngesellschaft GmbH)Epoche: VI
Betriebsnummer: 159 102-3
DC (Gleichstrom) analogic version
Federbelastete Puffer
Motorisierte Dachlüfter ab Werk
Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein)
Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher
LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung
Innenbeleuchtung des Maschinenraums (Digital Betrieb)
Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG
Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5
Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC
Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss
Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall
Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums
| Anzhal angetriebene Achsen | 6 |
| Kupplung | NEM 362 shaft with KK-Kinematics |
| Mindestradius | 358mm |
| Schnittstelle | 21 pin MTC Socket (NEM660) |
| Motor | 5 poles |
| Länge über Puffer | 266mm |