BEMO 1020878 - SOEG 199 018 Diesellok L45H

SOEG 199 018 Diesellok L45H 

Das Abnehmen von Lokkasten und Führerhaus erfolgt durch Abziehen der Kupplungsaufnahmen - diese werden am Besten von der Innenseite mit einem geeigneten Schraubendreher nach außen gedrückt; beim Wiedereinbau zuerst die Pufferbohle ansetzen und dann die Kupplungsaufnahme vorsichtig eindrücken. Falls wider Erwarten die Umlaufrahmen ebenfalls abgenommen werden sollten, müssen zuvor die mit Lichtleiterplatten demontiert werden; die LED für die fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung könnten ansonsten beschädigt werden.Bedingt durch die Einsätze der Vorbildloks auf verschiedenen Spurweiten (üblicherweise 750/760 und 1000 mm), ist das werkseitig als H0e-Modell ausgeführte Fahrzeug auch auf Meterspur bzw. H0m umspurbar: hierfür werden nur die Drehgestellblenden abgenommen und jeweils zwei Distanzstücke mit 1,5 mm Länge zwischen Getriebe und Drehgestellblende eingesetzt – diese liegen den optional erhältlichen Radsatzbeuteln (Art.-Nr. 5220 000) zum Umspuren bei. Bitte beachten Sie, daß die Sandfallrohre bei Betrieb auf H0m-Gleisen abgenommen werden müssen.

Modelldetails

• Chassis aus Druckguß
• Fünfpolmotor
• Antrieb und Stromaufnahme über alle vier Achsen
• 18-polige Schnittstelle NEXT18
• Soundvorbereitung
• LED Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig
• angesetzte Griffstangen
• angesetzte Windabweiser
• angesetzte Scheibenwischer
• geätzte Trittstufen und Lüfterradabdeckung
• umspurbar auf H0m (Tauschradsätze optional erhältlich)
• Mindestradius: 300mm
• Fahrzeuggewicht: 132 gr.

 

Warnhinweise zu diesem Produkt

Dieser Artikel ist für erwachsene Sammler und Modellbauer vorgesehen. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!