DFB BD 2503 Zweiachser mit Gepäckabteil
Epoche VI
Nach anfangs der Betrieb mit von verschiedenen Schweizer Bahnen übernommenen Personenwagen aufgenommen wurde, restauriert die DFB nun in zunehmendem Maß Wagen, die einst für den Betrieb auf der Furkabahn beschafft wurden. Der Zweiachszug wurde nach den B 2204, 2206, 2210 und BD 2502 durch einen zweiten Zweitklasswagen mt Gepäckabteil BD 2503 ergänzt.
Ein weiterer Wagenzugang ist das „Steam Pub“, das nach seiner Übernahme von der BVZ 2017 letztes Jahr überarbeitet und äußerlich neu gestaltet wurde. Dieses Fahrzeug wurde 1910 als C.113 für die Berninabahn in Dienst gestellt.
Vorbild
Gemeinsam mit den zehn Dampfloks HG 3/4 1-10 stellte die Brig-Furka-Disentis-Bahn (BFD) 1914 auch die zehn Zweiachser C 201-210 in Dienst. Um auch ohne die schweren vierachsigen Gepäckwagen geringe Mengen an Post und Gepäck in den Zügen befördern zu können, wurde 1928 bzw. 1929 aus den beiden Wagen C 202 und 203 ein Abteil ausgebaut und ein Post-/Gepäckabteil mit Schiebetür installiert. Mitte der 50er Jahre erhielten die ursprünglich als CFZ 271-272 bezeichneten Wagen die Betriebsnummern BF 4281-4282.